Kommerzielle Anwendungen von GPS jammer

Mithilfe von GPS-Störungsmeldern an Bord können Fahrer überprüfen, ob in Fahrzeugen, Taxis und Fracht Signalstörungen vorliegen, um die Flotte zu schützen. Der Diebstahlsicherungs-GPS-Staufelder kann nicht nur Diebe, sondern auch Verkehrssünder mit HF-Signalblockiergeräten fangen. Bei kommerziellen Anwendungen, insbesondere bei kritischen Vorgängen, werden Integrität und Ausfallsicherheit jedoch immer höher. Im Vergleich zu den heutigen Standard-GNSS-Empfängern kann mehr Arbeit geleistet werden, um Störungen und Betrug von Mobiltelefonen zu erkennen.

Der GPS-Signalstörsender sendet sein eigenes Signal mit der gleichen Frequenz wie das GPS-Gerät. Dies ist ein verrauschtes Signal, das verhindert, dass nützliche Informationen in Form von Schallimpulsen oder kontinuierlichen Wellen empfangen oder gesendet werden. GPS jammer können im Internet gekauft werden. Die Größe reicht von einem kleinen Zigarettenanzünder bis zu einem Koffer und reicht von einigen Metern bis zu einigen Hundert. Sie können es für ein paar hundert Dollar kaufen und den kombinierten Störsender Ihres Telefons blockieren. Die Kunden dieser Geräte sind Fahrer, die den GPS-Tracker ihres Arbeitgebers von Fahrzeugen, Dieben und anderen Kriminellen isolieren möchten.
Tatsächlich erfordern alle Verteidigungs- und Sicherheitsanwendungen von GPS / GNSS zusätzliche Technologie, um Vermögenswerte und Missionen vor Signalstörungen (Signalstörung oder Spoofing) zu schützen. Das bevorstehende kostenlose Webinar "Resilient PNT for Military Applications" bietet eine Einführung in einige dieser Technologien. In diesem Fall bedeutet Abschwächung, unerwünschte Signale zu isolieren, sie schnell zurückzuweisen und zu ersetzen, wodurch die Systemleistung minimiert wird. Dies beinhaltet im Wesentlichen den Einsatz erweiterter Technologien und diversifizierter Strategien zur Ergänzung von GPS / GNSS, wodurch die Abhängigkeit von GPS / GNSS verringert wird.
Hochrangige Serviceleiter sagten, dass der V-22-Fischadler, der U-Boot-Aufklärungshubschrauber, Laserwaffen und elektronische Störsender kaufen für die derzeitige Vision der Marine für die Zukunft der Schiffsluftkraft unverzichtbar sind. Vor einigen Jahren gab die Marine bekannt, dass der V-22 Osprey die Mission "Carrier-based Airborne" durchführen wird. Die Mission auf See besteht darin, Truppen und Ausrüstung auf und von Trägerflugzeugen zu transportieren.
Viele Anti-Drohnen-Technologien sind jedoch weitaus weniger überzeugend und stützen sich auf Hochfrequenzstörungen, um störende Drohnen auszuschalten. Das Naval Special Operations Command des Verteidigungsministeriums unterzeichnete im Juli einen Vertrag über 1,5 Millionen US-Dollar mit SkySafe über die Entwicklung eines integrierten Funkfrequenz-Störsenders, mit dem feindliche Drohnen identifiziert werden können, bevor sie nahe genug kommen, um befreundeten Streitkräften Schaden zuzufügen, sie zu verfolgen und zu deaktivieren.
https://www.jammer-welt.com/teardown-mini-GPS-schade.html