サングラス

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土曜の夜に、好きな曲のPVを流しながら、部屋の模様替えをしていて、

最近、使ってない椅子があったので、昨日、リサイクルSHOPに売りにいきました。

査定を待ってる間、店内を見ていると、

いいなー、と思ったので買ったのがこれ。

値段　￥980　～(^∇^)

普段サングラスは、あまり　かけませんが、デザインが気に入ったので。
以前は、ドラゴンやオークリーとか、よくかけてましたが。


昨日のペダル操作の記事を書いていて、　少し前のニュースで、”何故ブレーキペダルを踏み間違うのか。

というのを思い出しました。

数年前から、店舗の駐車場に停めようとして、アクセルを踏み、店につっこんだ。。。


だいたいオートマの車でした。

まだその車を買ったばかりで、慣れてないうちはわかりますが、自分の車のペダル配置とか、体が覚えてないのかな？
と、不思議でした。

今の車も、以前のFDから、競技用のフルバケットシートに交換して乗ってます。

このシート、リクライニングはしません。

よく、疲れない？　と聞かれますが、背骨が自然な曲線になり、腰や肩をホールドしてくれるので、

手は、ステアリング操作、足はペダル操作に集中でき、運転はとても楽です。

逆に、ミニバン系や、セダンでよく見かけるのですが、手が真っ直ぐ、体が斜めで腰をずらして乗っている方がいますが、
あれで、よくコーナーを曲がれるなー、と不思議に思います。

あれって、カッコイイかな？


運転が好きなので、フルバケに座り、シートベルトを締めると、気持ちが　ぴっと引き締まります。

ドライバー次第で、凶器にも変わってしまうので。

自分の限界で走るのは、サーキットだけでした。