いすみ鉄道、久留里線

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今日は、青春18切符の最後の五回目にワシは、どうしても元を取りたいと思い、京成高砂駅から市川真間駅まで乗り、市川真間駅からJR市川駅まで歩いて向かいました。


本来だと、京成高砂駅から京成船橋駅までは250円で、これだと100円安く150円で済みました。


JR市川駅からは快速で千葉駅まで向かい、千葉駅からは外房線で大原駅に向かいました。


大原駅からはいすみ鉄道に乗り換えて、ワシはキハ52形とキハ28形の急行列車に乗り、途中の大多喜駅から上総中野駅までは各駅になり、上総中野駅に到着した後はかなりの人達が撮影しておりました。


ワシは、小湊鉄道キハ200形との並びを撮り、実は上総中野駅に来たのは約13年ぶりでした。


上総中野駅からは折り返し、急行列車では指定車だったキハ28形は大多喜駅までの列車だと自由席だったので乗車し、大多喜駅に向かいました。


大多喜駅に途中下車し、大多喜駅近くにある房総中央鉄道館に前々から一度行って見たかったので見学をし、主に展示をしていたのは千葉県内の駅看板とか行き先サボとか鉄道模型など展示しておりました。


大多喜駅からは始発の大原行きに乗り、途中の国吉駅では昨年まで久留里線で走っていたキハ30形の首都圏色が展示していて、わすがな停車時間で撮影し大原駅に向かいました。


大原駅からは、外房線に乗り換えて蘇我駅で内房線快速で木更津駅に向かいました。


今回、ワシは久留里線の最新鋭のE130系をどうしても乗車したかったので、時間の都合上上総亀山駅までは行かれなくて、取りあえず横田駅までの乗車し木更津駅に引き返しました。


木更津駅からは、内房線と総武線と武蔵野線と常磐線で金町駅まで乗り、金町駅からはバスで帰宅いたしました。


今回は、青春18切符の最後の五回目で、お陰さまで元が取れてよかったです。